高鐵站單向門是控制人流方向、防范逆行風(fēng)險(xiǎn)、提升通行效率與安全的關(guān)鍵設(shè)施，廣泛分布于候車廳、安檢口、站臺(tái)通道等核心區(qū)域，僅允許人員按預(yù)設(shè)方向通行，通過物理結(jié)構(gòu)或智能系統(tǒng)阻斷反向穿行，同時(shí)減少人工值守成本，實(shí)現(xiàn)人流合理分流。隨著鐵路服務(wù)升級(jí)，單向門已從傳統(tǒng)款式迭代為多種智能型門體，適配不同客流場景與旅客需求。
 

　　典型應(yīng)用場景
 

　　1.  候車廳臨時(shí)出站：旅客安檢進(jìn)站后，因購物、就餐、會(huì)見親友等特殊需求暫時(shí)出站時(shí)，可通過單向門離開，保障候車廳內(nèi)客流純度。
 

　　2.  送站人員分流：送站人員送至候車廳后，通過單向門有序出站，避免在候車區(qū)域逗留，減少客流擁堵。
 

　　3.  高峰時(shí)段限流：大型活動(dòng)、暑運(yùn)等客流高峰期間，部分車站會(huì)在站前廣場設(shè)置單向門，規(guī)定特定時(shí)段僅允許進(jìn)站(送客)，出站旅客需通過地下通道分流，緩解地面交通壓力。
 

　　使用注意事項(xiàng)
 

　　1. 單向門僅支持預(yù)設(shè)方向通行，逆向無法通過，且出門后需重新走進(jìn)站流線完成安檢方可再次進(jìn)站，切勿嘗試逆向沖撞門體，以免造成設(shè)備損壞或自身受傷。
 

　　2. 使用不同門型時(shí)需遵循對應(yīng)操作：紅外感應(yīng)款需站準(zhǔn)感應(yīng)區(qū)域，電磁門需先按按鈕再推門，轎廂AB門需待前一門關(guān)閉后再通行，避免搶行引發(fā)故障。
 

　　3. 攜帶大件行李、嬰兒車或乘坐輪椅的旅客，優(yōu)先選擇轎廂AB門通行，如需協(xié)助可聯(lián)系附近安檢人員或車站工作人員。
 

　　4. 留意門體及周邊標(biāo)識(shí)，車站已在單向門區(qū)域張貼明確指引，若對通行方向存疑，請勿擅自操作，及時(shí)咨詢工作人員。
 

　　5. 緊急情況下，可聯(lián)系現(xiàn)場工作人員開啟單向門應(yīng)急模式，切勿強(qiáng)行破壞門體逃生。